Уют и романтика узкой колеи
Автомотриса АМ-1 №169 на действующей промышленной узкоколейке в Новгородской области. Таких дорог остаётся всё меньше — и тем ценнее кадр.
Фотоконкурс · 7 лет Рускеальскому экспрессу
70 авторов собрали настоящую железнодорожную галерею — более 130 снимков. Лучшие работы украсили платформу «Сортавала-Туристическая» в Карелии, где их видят жители и гости города.
Автомотриса АМ-1 №169 на действующей промышленной узкоколейке в Новгородской области. Таких дорог остаётся всё меньше — и тем ценнее кадр.
Помощник машиниста Виталий Рожков — прямо в тендере легендарного паровоза П36-0110. Снято в Москве в три часа ночи, в полной темноте, со вспышками.
Морозным утром тепловоз 2ТЭ10 идёт по заснеженным просторам Челябинской области. Суровая природа, выразительное небо — по-настоящему сказочный кадр.
Авторы этих работ получают набор эксклюзивного мерча от команды Поезда Деда Мороза: фирменный подстаканник, пазл, одежду и другие сувениры с символикой проекта.
Длиннофокусный кадр на фоне радиотелескопа в Тверской области. Получился с четвёртой поездки, когда совпали и положение телескопа, и свет. В кадр удачно вошёл тепловоз «Машка».
Стремительный «Сапсан» сквозь зимний лес Тверской области, словно застывший в вихре снега. Пойман момент скорости и красоты зимнего пейзажа.
Выбрать победителей было непросто — поэтому учредили приз зрительских симпатий. Два автора получают набор из трёх фирменных подстаканников с символикой проектов «Рускеальский экспресс», «Сапсан» и «Поезд Деда Мороза».
Скорый поезд №159 идёт в Москву, а Карелия провожает пассажиров гладью воды. Перегон Сортавала — Куокканиэми, тёплый августовский вечер.
В поисках последнего сохранившегося в России тепловоза ТЭ3 автор оказался на разъезде Тыдыл посреди ямальской тундры. Неожиданной участницей кадра стала лиса, устроившаяся прямо перед объективом.